Връзка на дюбели: направете го сами

Връзка на дюбели: направете го сами Технология за свързване на дюбели - как да го направите сами и други методи за свързване

Свързването на части с дюбели е много по-лесно да се направи от класическите гнезда и шипове, а те са и няколко пъти по-здрави от ламелите.

Познатите на всички дюбели винаги могат да намерят достойно приложение във всеки проект при работа с дърво.

Връзки като дюбели изискват само точна маркировка и достатъчно прости инструменти, така че да можете да сглобите връзка, чиято здравина почти по никакъв начин няма да отстъпва на всички обичайни шипове, но в същото време да правите всичко може да бъде точно 2 пъти по-бързо.

Обща информация

Връзка на дюбели: направете го сами Всъщност дюбели може да се използва в повечето фуги като от край до край, от край до край, скос и от край до лице. Вече са пуснати много специални приспособления за пробиване, вариращи от най-простите, без възможност за настройка, до хитри такива, като Dowelmax с много настройки.

Но доверете се на опит, за по-малко от $ 70 можете да си купите приспособление с автоматично центриране, както и възможност за смяна на направляващи втулки, които ще се справят с почти всяка задача за изработване на дюбели. Освен това може да са ви необходими свредла с централна точка, които съответстват на диаметъра на втулките, и свредла, която е малко по-голяма от диаметъра на свредлото.

Също така в продажба можете да намерите кръгли дюбели с различен диаметър, но както показва практиката, най-популярни са 6,8 и 10 мм, защото са подходящи за повечето задачи. За предпочитане е да се използват дюбели с надлъжно нарязване под формата на тесни канали, които няма да възпрепятстват свободното освобождаване на излишното лепило и да започнат да се подуват от влагата, като се държат плътно в отворите.

Произвеждат се с дължина 4 и 5 см.

За да се свържат части, чиято дебелина е от 1,8 до 2 см, са достатъчни дюбели с дължина 4 см.

Подробности

Как да направите закрепване от край до ръб и от край до ръб

Ако обикновените дюбели трябва да бъдат подсилени с челни съединения, тогава първо подробностите трябва да бъдат маркирани. За да се постигнат спретнати плътни и подравнени фуги, фугите трябва да бъдат номерирани от 1 до 4 (това е случаят, когато правоъгълният монтаж ще бъде направен от четири части),

преди да продължите с маркиране на отвори за дюбели:

  1. В продажба определено ще можете да намерите сондажен приспособление за всеки бюджет и са показани моделите Dowelmax, Roskier, Woodworker's Supply, Lee Valleu.
  2. След това, с помощта на остър заточено молив, съставя една тънка линия през пост ставата и напречната греда. Отворите, направени със сондажния мотор, ще бъдат разположени на еднакво разстояние един от друг на две части, което означава, че няма да е необходимо да поставяте друга маркировка.

  3. Втулката на свредлото ви помага да определите правилната дълбочина на пробиване, която можете да фиксирате с флаг, който може да бъде направен от маскираща лента.

марки трябва да бъде поставен

Така че чифт дюбели с дължина 1 cm, раздалечени един от друг на разстояние от 3,2 cm се намира в средата на части с ширина 8.3 см. можете да добавите сила чрез използване на допълнителни дюбели, но вие не трябва пространство по-малко от 0.6 cm.

но между ръба на дупката и друга повърхност не трябва да има по-малко от 0. 3 см.

Задайте дълбочината на пробиване на половината от дължината на дюбела и след това добавете още 0,2 см, за да оставите място за излишно лепило в дъното на отвора. Това разстояние трябва да се измери от върха на свредлото и към него да се добави дължината на направляващата втулка и след това да се увие парче лента около свредлото.

Връзка на дюбели: направете го сами За да се свържете на дюбели, ще трябва да направите дупка в крайната част и за това трябва да подравните индекса марка за фиксиране с марка върху детайла.

След това, трябва да пробия две дупки в двата края на всяка напречна греда и спирка, когато знамето изработен от тиксо започва докоснете частите.

Забележете , че е необходим само един знак за подравняване за точно позициониране на този приспособление върху лицето на детайла или по ръба. По време на монтажа на направляващите втулки в средата на корпуса, разстоянието между центровете на отворите ще бъде 3,2 см. А тясната фаска не позволява краищата на отвора да се подуят от влага и да създадат празнина в кръстовището.

След това повторете действието на ръба на съседната част

….

и влагата, съдържаща се в лепилото е начин за причиняване на дървесината да се надуе в краищата на дупките, а често и това е причината за свободно свързване на частите. За да се избегне подобна неприятност, по краищата на отворите трябва да се направят скосявания, а ширината им да бъде от 0. 15 до 0. 2 см.

След това трябва да залепите дюбелите в отворите на багажника или дори в напречните греди.

Нанесете лепило на откритата част от шпилките, както и на контактните повърхности, свържете всичко, а след това внимателно натиснете свързаните частите с чук и да разрешим събранието със скоби за около 1 час. При създаване на връзка от край до край, използва подобен пробиване и методи за маркиране. Поставете отворите не по-близо от 0,3 см от краищата, така че да няма пукнатини при сглобяването на връзката.

Edge в лице връзка

За да се направи такава връзка, първо трябва да се разкрият по ръба на дупката, за да вмъкнете дюбелите, както е било описани в горния раздел. Отворите трябва да са достатъчно дълбоки, така че дължината на надвеса на дюбелите, които се вкарват, да е 0,5-0.

6 см по-малко от дебелината на съседния правен.Струва си да използвате специални маркери, за да прехвърлите маркировката на центровете на отворите от ръба от първата част към другата страна.

В зависимост от вида и размера, маркери трябва да бъдат вмъкнати в отворите направени, или дори първият вкарани в дюбелите, и след това се поставят на маркерите.

Между другото, маркерите могат да се поставят върху дюбели или да се вмъкват в отвори. В продажба можете да намерите универсални, или по-скоро най-често срещаните маркери с диаметър 0,6, 0,8, 1 и 1,2 см.

Струва си да притиснете частта, върху която има маркировка, към равна повърхност със скоба. След това подравняваме съседната част и трябва да я почукате с чук, за да маркирате центровете на отворите.

остриганата част от борда на масата за тренировка ще служи като стоп за привеждане в съответствие на тренировка през точките, оставени от точката на маркерите. За да маркирате втората част, можете да подравните краищата на двете свързващи части и след това леко да почукате втората част с чук, така че върхът на маркера да остави следа върху дървената повърхност.

След това в патронника на пробивната машина трябва да се вмъкне усукваща бормашина с централна точка, но дори свредлата на Forstner могат да се използват за направа на контра дупки и техните центрове ще бъдат маркирани с маркери.

Трябва да регулирате дълбочината на пробиване, която ще бъде равна на дължината на изпъкналата част на дюбелите, и след това да добавите към стойността още 0,2 см. След това трябва да сглобите връзката на сухо, за да проверите правилното производство и след това внимателно да я разглобите. Сега можете да залепите частите заедно и ги фиксирайте със скоби.

Укрепване на залепването с помощта на набраздени дюбели

Свързването на части с дюбели е просто и дори можете да ги направите сами, но жлебовете за въздух и излишното лепило състав може да се реже с ножовка. Но можете да спестите много време с големи дюбели.

Точно както при буковите ламели, пресованата дървесина на тези дюбели, които са с дължина 1 см, започва да набъбва от влагата, съдържаща се в адхезивния състав, а диаметърът се увеличава с 0,05 до 0,07 см и това помага да се получи залепената фуга допълнителна сила.

Как да настроите перфектно акцента върху фрезова маса

И за това са ви необходими само няколко минути свободно време, за да направите такова примитивно устройство със собствените си ръце. Това ще бъде от голяма полза и ще ви помогне да постигнете изключителна прецизност в работата си. Изработена е от фалцов монтажен блок, разположен на гърба на фрезовата маса и прикрепен в същите Т-образни прорези, по които ще се движи ограничителят. В бара бяха направени проходни отвори с забити в тях фланцови гайки MB.

За удобство при извършване на работата по краищата на резбовите пръти са добавени дълги гайки за свързване и контргайки, които ще служат като дръжки и в същото време индикатори, чрез които ще бъде възможно да се определи ъгълът на въртене на резбовите пръти. За пълен оборот акцентът ще бъде изместен с точно 0,1 cm.

Шипова връзка

Такава връзка често се използва и за дограма. По този начин можете да сглобите части за дограми от дърво в едно цяло, а също така да създадете разнообразие от части за корпусни мебели и шперплат. Същността на този метод е, че в края на една от свързващите части се създава трън, който ще се вкара в слабините на другата част.

За да извършите работата, ще бъде удобно да използвате специален ламеларен рутер и при липса на това можете да се справите с прости ръчни инструменти.

Ще ви трябва:

  • Няколко длета с различни размери.
  • Ръчен трион с малки зъби.
  • Ръчна или електрическа бормашина.
  • Измервателен инструмент, молив и квадрат.

  • Абразивна абразивна хартия.

Първо, трябва да маркирате заготовките и параметрите на шиповете и каналите ще зависят пряко от параметрите на дървените части и конфигурацията на продукта и това също трябва да се вземе предвид. Нека разгледаме няколко общи препоръки.

Забележете, че дебелината на шипа трябва да бъде приблизително 1/3 от общата дебелина на детайла, а ширината трябва да бъде до 70-80% от ширината; дължината трябва да бъде равна на дебелината на детайла, който ще се съединява.

Моля, имайте предвид, че параметрите на канала трябва задължително да отговарят на тези критерии и във всеки случай трябва да се уверите, че размерът на шипа и канала се съвпадат.

Частите трябва да се свързват лесно, без натискане, но да не изпадат под собственото си тегло. Също така, не трябва да има изкривяване, люфт и пукнатини. Първата стъпка е да изрежете жлеба и тази последователност се дължи на факта, че шипът ще бъде много по-удобен за поставяне в жлеба, отколкото обратно.

Използвайте трион, за да направите разфасовки, отстранете излишното дърво с електрическа бормашина, а стените и дъното на канала трябва да бъдат изравнени с длета. След това правим трън.

За целта затегнете блок в тиска и отстранете излишното дърво с ръчен трион. Шипът се довежда до желания размер с помощта на длета и шкурка. В повечето случаи обикновено лепило за дърво е достатъчно за сигурно задържане, а пирони или винтове помагат да се осигури максимална здравина.

Свързване в пода на дърво

Доста често в дограмата се използват различни опции за фуги в половин дърво (права или обикновена ключалка). Този тип конструкция от дървен материал ще се характеризира с лекота на конструкцията и високо ниво на надеждност.

Могат да се разграничат следните сортове:

  • Срастване в пода на дърво.
  • Тип кръстосана връзка.
  • Gusset.
  • Гълъбова опашка.
  • На мустаците.

И двата първи метода ще бъдат приложими за съединяване на части, които се пресичат под ъгъл от 90 градуса, и особено популярен е методът на лястовича опашка, при който формата на прореза ще бъде трапец, а страничната страните ще отидат под различен ъгъл, а не под 90 градуса.Слабините на ключалката трябва да бъде малко по-разширена от края, и да се осигури по-надеждно ниво на фиксация.

Трябва да се отбележи, че шипковата става може да се нарече и „гълъбово опашка“, ако шиповете се режат под формата на трапец. Но на втория и третия методи помагат да се формират пълен ъгъл. Методът на снаждане се използва, ако се изисква да се увеличи дължината на детайла.

Разновидности на ъглова връзка за бар

Бих искал да кажа отделно за свързването на бар или труп при създаване на рамка за къща или друга сграда. Тази строителна технология се използва от много векове, защото правилно поставените трупи дават на сградата гаранция за дълъг експлоатационен живот.

Нека разграничим два основни типа ъглови фуги по време на строителството на дървена къща:

  • В лапата (т.е. без остатък).

  • В купата (с остатъка).

Без остатък - тези положени трупи ще създадат равномерен ъгъл и краищата няма да излизат извън границите на конструкцията, отделен сорт е топъл ъгъл. Изрязването с остатъка означава, че в ъглите ще се създаде преплитане на влизащите краища, а вторият метод ще бъде по-скъп в материал, но тогава сградата ще запази топлината по-добре.

.