Влизане в сайта в частна къща - направете го сами + Снимка и видео

Устройства за влизане в сайта през канавката: създаване, изисквания, ред на работа. Настаняването в крайградската зона дава възможност за пълното му обслужване. Без правилното подреждане на входа на обекта няма да е възможно да се извършват строителни работи, да се внасят дърва за огрев, торове и още повече личен автомобил. Тя ще бъде трудно да се влезе антре, че не е правилно оборудвана дори пеша.

Доста често трябва да полагате много усилия, за да осигурите желания вход, но проблемът може да бъде решен със собствените си ръце, ако разбирате спецификата на работата.

Опции за Аранжиране

Можете да се предположи, че собствениците на парцел в страната са щастливи, ако тя се намира на равен терен и няма проблеми с него наближава. Всъщност такива територии имат невероятен релеф - хълмове, ями, дерета, което означава, че пред входа има препятствия, които ще затруднят приближаването на автомобил. Обикновено, дренажна система е поставен по протежение на главния път за източване седименти и вода наводнение, и по лицето на сайта има изкоп, който е най-популярният пречка за влизане в сайта.

Устройството за влизане може да има няколко опции:

1. Нормален вход с ниво. Това е може би най-редкият случай, когато е достатъчно само да се постави капакът и да се монтира портата с необходимата ширина.

2. Секция с дренажна система. Правилата за подреждане на летни вили препоръчват полагане на дренажна система по протежение на пътя, което налага да се създаде вход над дренажния изкоп, когато се използва тръба.
3. Влезте през канавката. Ако пред мястото, където трябва да бъде портата, има голям и широк ров, тогава се използват следните методи за влизане - използване на тръби, използване на дървени траверси или полагане на стоманобетонни плочи. В зависимост от ширината на канавката трябва да се вземат мерки за укрепване на стените и създаване на надеждно припокриване.

4. Ъглово задвижване. В този случай се изискват определени мерки за сигурност при влизане в превозно средство.

Всяка опция има свои, специални специфики, които трябва да се вземат предвид, за да се осигури нормалното пристигане не само на личен автомобил, но и на специално оборудване - ако строителството е в ход, тогава камион, както и автокран пожарна кола, линейка и др.

Избор на покритие

Устройството за влизане в участъка през канавката е подложено на най-интензивно износване, което се дължи на високите изисквания за покритието. Изборът на материал за пристигане трябва да бъде направен, като се вземе предвид дали имате личен автомобил, какви превозни средства могат да стигнат до къщата ви и дали е необходимо паркиране.

Покритието трябва задължително да бъде трайно, здраво, устойчиво на климатични влияния през различните сезони, устойчиво на замръзване, устойчиво на продължително излагане на ултравиолетови лъчи.

Покритието във входната зона е два вида - икономично твърдо и просто или с високо ниво на якост. В първия случай това е уплътнена и изравнена почва със запълващ слой, която има такива дренажни компоненти - чакъл, пясък и трошен камък.

Твърдото покритие заслужава отделна дискусия, която има няколко типа:

1. Монолитна бетонна настилка, която се изпълнява чрез запълване с хоросан. Когато изпълнява технологията, тя има висок показател за здравина и надеждност и това повече от компенсира доста високата цена.

   Недостатъците включват постоянно образуване на бетонен прах, ако автомобилите често се обаждат.

2. Покритие от бетонни плочи. За разлика от първия тип, има дори челни шевове, които могат да се срутят и това, след определен период от време, ще доведе до нарушаване на равномерността на покритието.
3. асфалт. Такъв материал ще бъде много по-евтин от пълненето с цимент, но е много трудно да се приложи точно и точно.

   За да направите това, можете да използвате услугите на асфалтополагач със собствено оборудване (валяк) и тогава асфалтовата повърхност ще ви помогне да гарантирате, че всички необходими изисквания са изпълнени.

4. тротоарни плочи или каменни блокове. Това покритие е доста издръжливо и здраво, има красив външен вид и следователно ще бъде в голяма хармония с общия вид на обекта. Но цената на паветата е доста голяма и ще отнеме много време и специални умения за зидария, а ако не разполагате с тях, ще трябва да похарчите и пари за заплащане на работата на майстора.
5. Дървени подови настилки.

   Дървесината няма дълъг експлоатационен живот и е податлива на гниене, но здравината, евтиността и наличността я правят популярен материал при създаването на настилки за покриване на канавки и траншеи.

Изборът на материал за покритие за влизане в сайта до голяма степен ще зависи от финансовото състояние на собственика. Ако собствениците не са твърде богати, тогава най-често те правят пясъчен слой, но най-популярният все още е изливането с бетон.

регулаторни изисквания

В допълнение към общия удобство на жителите и външен вид, устройството за въвеждане на обекта трябва задължително да отговарят на стандартите за изрезки от, които спомагат да се гарантира най-малко минималната изисквания за безопасност и не предоставят възможност за намеса в други хора.

Следните параметри се нормализират се отличават:

• да бъде не по-малко от 400-450 см.

• на мястото, където е бил входът е в непосредствена близост до главния път, трябва да има разширение на най-малко 800 см, което осигурява по-завой с радиус от най-малко 500 cm.
• при създаването на за отводняване в канавката на платното се използва тръба с диаметър над 0,3 метра и дължина над 4,5 метра.
• Наклонът на тръбата под пътното платно трябва непременно да съвпада с нивото на пътното платно.

Собственикът на парцела трябва сам да определи устройствата за влизане, но в същото време той не трябва по никакъв начин да влошава капацитета на пътя и да не създава личен паркинг върху него. В случая, когато сайтът също е част от градинарско партньорство, създаването на регистрация също трябва да вземе предвид правилата, установени в партньорството.

Как да създадете устройство през отводнителен канал?

Задвижването до сайта не трябва да блокира дренажната система, което означава, че просто не можете да запълните канавката. Ще бъде възможно да се спести дренаж чрез полагане на тръба с диаметър 0,3-0. 5 метра в зависимост от количеството вода, което се отстранява. Можете да използвате пластмасови, метални, стоманобетонни и дори азбестоциментови изделия.

Подреждането на входа на обекта през канавката се извършва в следния ред:

1. Почвата трябва да се отстрани от дъното на канавката по цялата ширина на задвижването на дълбочина 20 см, и набийте повърхността.

2. В задълбочената зона трябва да се излее възглавница от трошен камък и пясък, като дебелината му трябва да бъде от 30 до 40 см с внимателно запечатване.
3. Тръбата трябва да бъде положена по такъв начин, че да изпъква поне 0,5 метра от всяка страна. Например при входна ширина 5 метра дължината на тръбата трябва да бъде най-малко 6 метра. Препоръчително е да прикрепите мрежа към краищата на тръбата, за да предотвратите прекомерно запушване.
4. Изсипете смес от натрошен камък и пясък върху тръбата.

   Дебелината на слоя трябва да бъде най-малко 30 см и след това внимателно набийте всичко.

5. Последният етап от подреждането на входа през дренажната система ще бъде оформянето на настилката.

Входът в обекта през канавка с повишена якост се извършва с помощта на бетонни стени. Такава конструкция може да се направи, както следва:

1. Всички действия преди полагане и полагане се извършват по същия начин, както в метода по-горе.
2. След полагането на тръбата от двете й страни трябва да се монтира кофраж, чиято височина ще съответства или малко повече от височината на канавката.

3. В кофража трябва да бъдат монтирани армировъчни стоманени пръти, чийто диаметър трябва да бъде от 1,2 до 1,4 см.
4. След това се изсипват армиращите стени. Ширината на бетонната лента трябва да бъде между 15 и 20 см.
5. Когато бетонът се втвърди напълно, кофражът се демонтира напълно.
6. На върха на тръбата запълнете цялото пространство със смес от трошен камък и пясък между бетонните стени.

Когато се създават тези видове рампи, тръбата трябва да бъде положена успоредно на дъното на канавката, т.е. със същия наклон. След запълване на тръбата водата никога не трябва да прониква през произведения насип.

Как да направим чекиране от траверси?

Ако канавката е достатъчно широка, преди да влезете в сайта, тогава ще трябва да направите настилка - мост.

Един от най-бързите и евтини варианти би бил използването на дървени железопътни връзки.Факт е, че траверсите са импрегнирани със специални противогниещи съединения, които освен това придават на дървесината устойчивост на влага. Имайте предвид също, че те не са достатъчно силни за движението на натоварен товарен транспорт. Освен това траверсите (особено използваните) имат специална миризма, която става по-силна на слънце.

Но материалът е привлечен от евтиността и лекотата на инсталиране, дори със собствените си ръце.

Трябва да се има предвид, че през сезона, когато почвата ще бъдат силно навлажнена, траверсите могат да започнат да се разминават. За да се избегнат подобни случаи, те трябва да бъдат много добре закрепени заедно.

Припокриване със стоманобетонна плоча

Устройството на вход през канавка с припокриване със стоманобетонна плоча се извършва бързо, но изисква големи разходи. Но силата на това припокриване дава възможност за извикване на всякакъв вид транспорт. Основният недостатък е голямото тегло, което ще изисква заплащане на работата на оператора на крана.

Също така, понякога възникват проблеми, ако стените на канавката са слаби и не могат да поддържат масата на плочата. Най-често срещаният вариант е да инсталирате подкрепа бетонни стени от двете страни. Това ще изисква инсталиране на кофраж, след което стоманената армировка се полага и бетонът се излива. Пропастта между този тип опора и стените на канавката трябва да бъде покрита с развалини и пясък и след това уплътнена.

Устройство за влизане с наклон

Често влизането в сайта се усложнява от наличието на наклон надолу или нагоре.

В този случай трябва да се изключат спонтанни движения на автомобили и да се увеличи сцеплението на колелата с пътната настилка. Най-често срещаният начин за решаване на този проблем е да се използва принципът на рампата, чийто максимален наклон е 24 градуса.

Рампата за входа се прави в следния ред:

1. Отрежете земята от повърхността с оформянето на стъпала.
2. Отстрани входът е ограничен от бордюри (бетонни стени). За да направите това, направете кофраж, инсталирайте армираща мрежа и излейте бетон.

3. Изсипете трошен камък между бордюрите, а дебелината на слоя му трябва да бъде от 12 до 18 см с образуване на необходимия наклон и добро уплътняване.
4. Полейте повърхността на устройството с бетон, дебелината трябва да бъде най-малко 10 см. Най-атрактивният вариант е тротоарни плочи.

   Редът на бетониране

   Един от най-надеждните и лесни начини за подреждане на вход е изливането на бетон. По този начин ще направите както входа, така и паркинга / зоната за паркиране.

   Когато бетонирате , спазвайте следния ред :

   1. Отстранете почвата на дълбочина 20-30 см и набийте дъното.
   2. Напълнете с възглавница от натрошен камък и пясък, дебелината му трябва да бъде от 25 до 35 см (след уплътняване).
   3. Поставете готова стоманена подсилваща мрежа върху възглавницата или монтирайте подсилващ слой от стоманена армировка с диаметър най-малко 1 cm с полагане под формата на мрежа и клетки не по-голяма от 25 cm. марката му трябва да бъде най-малко M300 (1 част), пясък (3 части) и трошен камък (4 части).
   4. Изсипете получения бетонен разтвор с дебелина най-малко 12-15 см в алеята и уплътнете старателно Повърхността трябва да бъде изравнена и проверена с ниво.

   На бетонната повърхност в никакъв случай не трябва да има вдлъбнатини, в които ще се натрупва вода. Препоръчително е да направите входа с лек наклон от централната линия, за да може седиментната влага да изтече.

   Алтернатива

   Ако имате големи проблеми, можете да изберете алтернативни решения. С голям ъгъл на наклон ще трябва да направите вход по извита траектория, което ще помогне за постепенното намаляване на величината на разликата. Ако зоната пред площадката не ви позволява да направите това, тогава ще трябва да направите удължен вход, който ще върви успоредно на площадката, а пред портата трябва да има зона за завиване.

   Твърде големи нередности и канавки понякога трябва да бъдат заобиколени, ако влезете в обекта от задната му страна. От предната страна ще е необходимо да се направят удобни и малки мостчета, за да се монтира вратичка за тези, които дохождат до жилище и не пристигат.

( 2 оценки, средно 5 от 5 )