Технология на метални бои

Метална боя - характеристики, характеристики и начин на нанасяне

Днес се правят много видове бои и лакове и всеки от съставите има свои собствени характеристики и свойства.

Едно от най-популярните и красиви решения за оцветяване е металната боя. Тази специална смес помага да се създаде много красив блясък на повърхността на автомобила. Най-често този вид боя и лак се използва за автомобили, както и за боядисване на различни части на тялото на лични превозни средства.

Наскоро този цвят започна да се използва не само за автомобилната индустрия, но и за довършителни и ремонтни дейности, както вътрешни, така и външни.

Такъв материал за боя и лак има определени индивидуални характеристики, за които ще говорим в статията.

Обща информация

Разлики между металната боя и другите видове

Предлагаме да разгледаме списък на основните разлики в метална боя от други бои и лакове:

• Един от компонентите ще бъде алуминиев прах, който ще направи боята блестяща и сребърна.
• Процесът на нанасяне на стандартен емайл е доста прост, но нанасянето на металик е много по-труден. Те трябва да нарисуват например автомобил с еднакво и перфектно палто. Ако покритието е неравномерно, могат да се появят грозни петна.

• Поради факта, че в състава на металната боя има алуминий, този състав има по-висока устойчивост на корозионния процес и ръждата на автомобила.
• Други видове бои започват да избледняват и избледняват на слънце много по-бързо от металните.
• Металното покритие ще отразява светлината много по-добре и поради тази причина интериорът на автомобила ще се нагрява много по-малко в горещите летни дни.
• Тази боя изглежда много по-красива, отколкото други оцветяващи смеси.
• Цената на боята с алуминиев прах е много по-висока от цената на стандартните бои и лакове.

А сега малко за композицията.

Състав на продукта

Съставът на този бои и лак се състои от следните компоненти:

1. Пигментиращи вещества. Те ще бъдат най-финият прах, който помага да се придаде желаната сянка на сместа. Пигментният прах не само помага за оцветяване на сместа в желания цвят, но също така осигурява допълнителни функции, например, предпазващи металните части на автомобила от ръжда и дори корозия.
2. Компоненти от тип свързващо вещество.

   Те помагат за надеждно задържане на пигментни вещества върху металната повърхност. Свързващите вещества помагат да се направи повърхността гладка и равномерна.

3. Разредител. Необходимо е само разреждането на боята, поради което сместа става течна и следователно лесно се нанася върху повърхността.Производителят ще се стреми бързо да изпари разтворителя, така че да се износва възможно най-бързо и също така да причини минимална вреда на човешкото здраве.

4. Алуминиев прах. По друг начин такова вещество може да се нарече алуминиев прах и се изисква да придаде блясък на боядисания слой. Алуминиевият прах перфектно отразява светлината и следователно слоят сякаш свети и особено когато слънчевите лъчи започнат да удрят боядисаните части.

Нека разгледаме какви видове бои са.

Разновидности бои и лакове

Има няколко вида материали, например метална боя в спрей, но нека разгледаме по-отблизо: >

1. Аерозолни кутии.

   Такива разтвори могат да бъдат готови за употреба (в тях боята веднага се смесва със състава на лака), или може да има отделна опция, т.е. лак и оцветител поотделно. Всяка от тези опции има своите достойнства, но разделените кутии помагат да се получи по-еднаква повърхност и се считат за много по-добри. Готов за употреба спрей може да бъде по-подходящ за начинаещи в областта на оцветяването.

2. Бои от акрилен тип. Те се използват или за оцветяване на състава, или като домашна багрилна смес. Акрилната боя има много предимства, сред които можете да различите отличен индикатор на адхезия към различни видове материали, както и голям избор от нюанси. Акрилните метални материали за боядисване са безопасни за човешкото здраве, тъй като съдържат вредни органични токсични разтворители.
3. Тип метален графит.

   Такива смеси ще се основават на графитен прах, а графитният металик ще осигури антикорозионно и трайно защитно покритие. Може да се нанася върху различни видове материали, а защитният слой е устойчив на износване, вода и екологичен.

4. Оцветители на прах. Те започнаха да се използват сравнително наскоро, но в момента вече започнаха да печелят невероятно голяма популярност. Тези бои и лакове са доста търсени, а освен това имат отлични потребителски свойства - консумацията е много икономична, екологична, а ние също предлагаме голям избор от цветове, създават стабилен, траен и траен слой.

5. Автомобилни бои и лакове. Тези багрила са най-често срещаният избор. Можете да закупите метална боя за автомобили в почти всеки автомобилен магазин. Процесът на оцветяване ще има определени трудности - слоят трябва да се нанася равномерно и дори равномерно. Ако боядисате всичко правилно, тогава такива повърхности могат да се използват в продължение на много години и също така ще бъдат устойчиви на слънчеви (ултравиолетови) лъчи, механични и химични ефекти.

Добър съвет! Най-популярният метод за нанасяне на оцветители е аерозолните кутии.

Идея.Боите за идеи могат да бъдат с различни нюанси:

• мед.
• Сребро.
• Бронз.

• Олово.
• Злато.

Такива бои се произвеждат на основата на органични разтворители и съставът съдържа метални прахове. Можете да приложите това към дърво, различни метали, стъкло, керамика и камък. Такива формулировки ще създадат лъскав, траен, защитен слой, който е в състояние да инхибира окислителните процеси, а също и да се износва.

Такива бои и лакове напълно изсъхват от 8 до 10 часа. Можете да рисувате всичко с четка или гъба.

Детайли

Добавки за получаване на метален ефект

За да се получи боя металик ефект, производителите са въведени редица добавки в него. Някои ще бъдат изброени и ще изплуват на повърхността след оцветяването. Останалите добавки могат да бъдат приписани на непроливане и все още не плават.

Към първата категория могат да се добавят рециклирани частици силиций, алуминий, течни кристали и алуминиев оксид. Такива вещества се подлагат на специален вид обработка и следователно готовото покритие ще получи гранулирана структура с характерен блясък от метален тип. Най-популярни са прахообразните бои, които имитират тъмен и светъл бронз, злато, мед, сребро и др. Освен това има в продажба сини, червени и сиви бои, както и много други с метален блясък.

Прахообразни състави, които включват алуминий, се препоръчват за обработка на вътрешни повърхности, тъй като такива частици от веществото се окисляват под въздействието на влага и други фактори на околната среда.

Освен това, за да се подобри перленият ефект, слюдата често се добавя към състава. Най-тънкият метален оксиден слой позволява да се постигне сребрист, преливащ се или дори оцветен блясък. Добавянето на слюда спомага за повишаване на устойчивостта на покритието към химикали, UV лъчение, екстремни температури и промени във влажността. Прахообразната боя често съдържа графит, а също така подобрява цвета на покритието и го прави приятен на допир.

Съответствие на цветовете

Изберете оттенъците отговорно, защото всеки цвят има свои специални качества и положителни страни:

• Бялото помага да се създаде ефект на перлено излъчване, а покритието изглежда ще свети отвътре, така че белите автомобили изглеждат както изискани, така и ефектни.

• Черното ще изглежда много дълбоко и богато. Тази метална боя винаги ще изглежда представително и това е строга, класическа версия.
• Зеленото, синьото и червеното могат да бъдат категоризирани като ярки цветове и освен това са много красиви в метален стил. В този случай ефектът от яркостта е максимален.

• Сивите нюанси изглеждат сдържани, доста солидни, а сивите коли не изглеждат толкова ярки, колкото сребърните превозни средства.

Сега нека поговорим за това как да подготвим всичко, преди да започнем да рисуваме.

Подготвителна работа преди боядисване

Технологията на нанасяне понякога е много различна, в зависимост от вида на боята, която сте избрали. Но подготвителната работа за основата ще включва същите стъпки. Колкото по-старателно подготвяте повърхността, толкова по-добре ще бъде боядисаното покритие.

Подготвителният етап ще включва следните действия:

1. Отстранете стария материал за боядисване, ако има такъв.

2. Повърхността трябва да бъде добре почистена от различни видове замърсяване - прах, мръсотия и други видове отломки.
3. Ако има някакви дефекти, например драскотини, чипове, вдлъбнатини и те трябва да бъдат поправени с автомобилен пълнител.
4. Когато слоят шпакловка изсъхне, шлайфайте го с фино настъргната шкурка, така че повърхността, която ще се обработва, да бъде възможно най-гладка.
5. След шлайфане отстранете праха и обезмаслете. Ако ще да обработва пластмасова или метална част, или дори по-добре, да се използва за борба с течен силикон.

   За други материали е по-добре да използвате бял спирт.

6. Процесът на зареждане трябва да се извършва в 2 или дори три слоя. Съставът на грунда ще предпази повърхността от неблагоприятни влияния на околната среда, а също така ще подобри индикатора на адхезия (адхезия на пластмаса или метал към боя). Грундът трябва да бъде избран според вида на основата. Освен това грундът трябва да бъде перфектно съчетан с бои и лакове.

   Желателно е грундът и боята да са от един и същ производител.

След това предлагаме да разгледаме технологията на боядисване с метална боя.

Правила за оцветяване

Най-лесно е да рисувате от аерозолни кутии. Процесът на боядисване трябва да бъде придружен от плавни и неприбързани движения, а самата дюза за пръскане трябва да бъде разположена на разстояние от 0,2 до 0,3 метра от основата. Професионалистите имат начини да прилагат технология за лечение с двукомпонентен лак.

Този процес включва следните стъпки:

• Първо, създайте първия, т.е. базовия слой. На този етап са допустими малки дефекти, тъй като върху слоя ще се нанесе друго покритие, което е много по-равномерно.

• Прилагане на две или дори три слоя лак.

  Броят на слоевете ще зависи от вида лак и смес.

Моля, имайте предвид, че когато се използва тази технология за боядисване, не трябва да се допуска пресушаване на основата, а това също може да доведе до влошаване качеството на покритието. Ако след процеса на оцветяване, дефекти се показват на повърхността, например, раирани или кръгли петна, което означава, че основата не се получават правилно.Тук можем да говорим за грешен състав на грунда, или пулверизаторът е нанесъл състава неравномерно. Освен това такива дефекти могат да се появят при оцветяване на материал, който не е сух и мокър.

Необходимо е стриктно да се придържате към технологията на боядисване, тъй като в противен случай автомобилът ще трябва да бъде пребоядисан.