Спецификации емайл XC-436

Спецификации емайл XC-436 Приложение на XC-436 емайл за боядисване (характеристики и свойства)

Може ли най-простата боя да предпази стоманеното дъно на кораб от въздействието на корозия?

Естествено не, тъй като не е предназначена за това. Но внесените специални материали са неоправдано скъпи и особено с настоящото покачване на долара.

Оказва се, че има решение! Емайлът XC-436, чиито характеристики са толкова невероятни, е специално проектиран и направен за боядисване на подводната част на кораби и лодки, както и в зоната с променлива водна линия (съкратено PVL), и такова покритие може да бъде закупено свободно навсякъде в Русия, а производителят ще предложи най-благоприятните условия.

Обща информация

XC-436 - какво е това

И така, няколко факта за емайл:

  1. Средство XC-436 принадлежи към класа двукомпонентни емайли на епокси-винилова основа и се използва за боядисване на повърхности, изработени от стомана.
  2. Той е специално проектиран за корабни корпуси за използване във вода, а също и на интерфейса въздух-вода, в зоната с променлива водна линия.

  3. Покритието ще бъде устойчиво на бензин, мазут, дизелово гориво, масла, както и морска сол.
  4. Прилагането на емайли ще предотврати корозията и разпространението на ръжда.
  5. След полимеризация съставът на емайла има отлична механична якост - препоръчително е да се покрие PVL зоната в корпуса на ледоразбивача.
  6. Емайлът от този тип има сертификат за съответствие и може да отговаря на нормите на TU 2321-011-60414707-2014.

След това помислете какъв е обхватът.

Обхват на използване на емайла

Първоначално този емайл е разработен за промишлена употреба в кораборемонта и корабостроителници за обработка на стоманени корпуси както отвътре, така и отвън. Подводните повърхности, когато са боядисани на четири слоя, ще запазят своите защитни свойства в продължение на 4 години, а трислойното покритие на мястото на PVL се препоръчва да подновява инструкциите веднъж на всеки 2 години. В допълнение към основната употреба, такъв емайл се е доказал отлично, когато се използва като покритие за мостови опори и пристанищни съоръжения. В момента използването на такъв продукт за боядисване и лак се среща дори в ежедневието. Къде можете да намерите такъв емайл:

  • Спецификации емайл XC-436 Външно покритие върху подводната част на корпуса на корабите.

  • Продукт от зоната на водната линия, а също и PVL покритието.
  • Вътрешно боядисване на корпуси, покритието ще има задържащи структури.
  • Боядисване на опори на мостове.
  • Боядисване на метални въздушни шлюзови конструкции.
  • Защита от ръжда за каюти, етапи за кацане и други пристанищни съоръжения.

  • Подводни покрития на тръбопроводи.

Сега, малко от композицията.

Характеристики, състав и цена на емайла

Сега други характеристики:

  • Винилхлориден съполимерен емайл и се състои от основен компонент, както и AF-2 втвърдителя.
  • Основният компонент е цял комплекс от пълнители, а също и пигменти, вградени във винил епоксидна смола.
  • Формата на опаковка е 25 кг кофи или 50 кг барабан.

  • Цветовете на емайла са зелено, черно и червено-кафяво.
  • Покритието ще бъде гладко или полуматово.
  • Има силен химичен аромат и ще се изпари след полимеризация.
  • Срокът на годност е 12 месеца и може да бъде увеличен след проверка съгласно TU 2312-011-60415707-2013.
  • Определени производствени компании - руски цвят, Лакокраска-Я, Делтапласт, Химпром-М, а също и ПКФ Спектър.

  • Продажната цена за 1 кг ще бъде от 120 до 170 рубли, а крайната цена ще зависи от времето за доставка, обемите и цветовете.

Сега да разгледаме техническите свойства.

Вискозитет съгласно специално устройство VZ-246 с дюза на 0,4 cm, +20 градуса

30 s

Разход за дебелина на слоя от 50 до 70 микрона от 0.235 до 0.325 кг на квадратен метър ( 1 литър за 3,5 до 5 квадратни метра)
Време за изсъхване на слоя при температура от +20 градуса 3 часа преди втория етап съгласно GOST 9.

402

Фракционно съдържание на нелетливи вещества От 40 до 45 тегловни%, а също и от 23 до 27 обемни%
Живот на добавяне на втвърдители Не по-малко от 8 часа при температура от +20 градуса

Детайли

Технология на нанасяне

Основните етапи от процеса на боядисване, използваните материали и изискванията за повърхностите са изброени в таблицата.

Подготвителен етап на повърхността
  1. почистване Механична от стария покрития, ръжда и мръсотия
  2. обработка с четка, абразивна машини за хартия и пясъкоструй 122>
грундиране преди прилагане VL-023, KHS-010, AK-070 и ЕР-0263 условия S
нанасяне
  • Предпочитан безвъздушен спрей или валяк
  • Възможно е пръскане с въздух и четка
Разредител P-4 и P-4A
Втвърдител AF-2 и е включен в комплекта за доставка
Подготовка за употреба
  1. Разбъркайте съдържанието до общия обем
  2. Разбъркайте, като добавите втвърдител / 4 часа
  3. N прилага емайла за подготвените повърхности
температура заявка температура от -15 до +30 градуса и влажност не надвишава 80%
Междинно време на сушене Два до три часа
Подводно нанасяне Четири слоя
Нанасяне на мястото на PVL Три слоя

След полимеризация е възможно да се нанесе покритие против образуване на замърсявания. Домакинството е разрешено, при спазване на определени предпазни мерки - при работа на открито или в добре проветриво помещение е задължително използването на защита на кожата и дихателните пътища.

Отзиви на потребители

Производителите на XC-436 се опитват да направят своите продукти най-добрите, но тъй като основният кръг на потребителите е среден и възрастни хора, няма толкова много отзиви за емайла. Въпреки това успяхме да попитаме няколко души за техните впечатления от използването на емайли.

  1. Спецификации емайл XC-436 Владислав, инженер, Владивосток: „Отдавна купуваме XC-436 и в големи количества в завода в Ярославъл. Качеството на продукта е добро и не е имало гаранционни дела поради претенции за боядисване на подводната част на корпуса от страна на клиента. Доставката се заплаща от самия завод, а цената е извън конкуренцията, а вносът е много по-скъп с подобно качество
  2. Георги, художник, Кимри, корабостроителница: „Какво да кажа - боята е добра и е лесно да се рисува с нея, скриващата сила е отлична и освен това изсъхва много бързо. Ще имате време да покриете 2-3 слоя на смяна. от една партида, а опаковката е много удобна.

    "

  3. Сергей, Саратов, вода моторна лодка: "Това е била длъжна да рисувам на дъното на лодката, изработена от стомана -" купоните ", а също и да се актуализират купчините по алеите Беше решено да се използва кораб боя, и естествено, това не е много удобно, че минимум. опаковката ще бъде кофа от 25 кг. Трябваше да намеря приятели и също купих за трима.Достатъчно за боядисване на дъното, подпорите и гредите в мазето са го боядисали. Лодката замина идеално сезонно и покритието не летеше наоколо, така че мога спокойно да препоръчам.

    "

.