Характеристики на изчислението на пилотната основа + Видео

Характеристики на изчислението на пилотната основа + Видео Основата на всяка конструкция е фундаментът, който изпълнява функцията за задържане на доста голямото тегло на сградата. Той трябва да е устойчив на висока влажност, температурни колебания, валежи и течливост на почвата.

В тази статия ще разгледаме инсталирането на фундамента върху винтови пилоти, видовете и характеристиките на неговата конструкция.

Концепцията за винтова купчина

Винтова купчина е стоманена тръба, състояща се от заострен връх със спирални остриета, които ги завинтват в почвата на принципа на самонарезния винт. С помощта на тези остриета налягането на купчината върху почвата се намалява, което предотвратява изстискването й от издигане на замръзналата почва.

Върхът или шнекът е основният елемент на купчината и определящ фактор за нейната надеждност.

Силата на измръзване действа върху страничните повърхности на фундамента, потопени в почвата. Тази сила е много голяма.

Забележка: Размерът на силата на измръзване на почвата върху страничната повърхност на бетонната основа, в зависимост от вида на почвата, може да бъде от 7 до 11 тона на квадратен метър.

Така, например, силата на изтласкване на набухналата почва върху забита бетонна купчина с участък 200 * 200 mm е до девет тона.

Теглото на ниска сграда не може да компенсира тези сили. Имаше случаи, когато стълбът на отегчената купчина беше повреден и отдръпнат от петата.

Купчината, която е с диаметър 108 mm, има малка повърхност отстрани и земята не замръзва до металния стълб, както при стоманобетона. Следователно пилотите са най-стабилни, когато са изложени на издигане на почвата. Остриетата осигуряват надеждна опора за леки конструкции.

Видове винт купчини

Има 4 общи форми на купчина колони:

  1. Характеристики на изчислението на пилотната основа + Видео Единична острие. Използва се при подреждане на основата върху нормални почви за леки сгради и рамкови панелни къщи;
  2. Многоострие. Фундаментите върху такива пилоти се използват за едноетажни конструкции от пенобетон;
  3. Пилоти с тесни остриета с тесни остриета. Използва се в скалисти терени за изграждане на леки сгради;
  4. Купчини, направени за вечна замръзване. Те се използват в същите области като тесноостриевите.

Различават се следните видове пилоти, в зависимост от производството на върховете: заварени и отлити. Заварените краища са заварени към стълба. Този метод, поради своята простота, се използва както в големи фабрики, така и в малки индустрии, което не може да не повлияе на тяхната изменчивост. Използват се върху почви с ниска плътност - глинести, глинести, песъчливи глинести.

Важно: Ако остриетата се сблъскат, докато се завиват с твърди скали или корени на дървета, винтът може да се деформира.

Леенето се състои от изливане на твърда структура. Качеството им е много по-високо от заварените. Стандартният размер на острието за купчини за отделни жилищни сгради е 30 см.Стоманата, използвана за оформяне на остриетата, може да бъде с дебелина до един сантиметър. Сърцевината на конструкцията е направена от стоманени стълбове с дебелина на стената най-малко 0,4 см и диаметър от 5 до 15 см.

Хвърлените пилоти се различават от заварените пилоти по точността на позициониране на пръта при завинтване. Те нямат особеността да се изкривяват по време на процеса на задълбочаване и когато срещнат препятствие, върхът им не е повреден.

За предпочитане са пилотите с поцинковани върхове, поради което те не са обект на корозивни образувания от влиянието на подпочвените води. По отношение на експлоатационния живот те надвишават пилотите от черни метали, обработени с антикорозионни агенти.

След директна инсталация, всички пилоти са оборудвани със стоманени капачки, които се използват като опорна платформа за разположението на основната лента.

Забележка: Главите са изрязан цилиндър с квадратна подложка отгоре. Самостоящите пилоти се комбинират в една конструкция с лента. Тази система се нарича решетка.

Полагане на пилоти

Изчисляване на пилотния фундамент

За да се избегне свиване на носещите елементи, пред фундаментното устройство необходимо е да се направят изчисления в следната последователност:

  • се изчислява нивото на якост на фундамента и се избират опорните елементи;
  • се изчислява показателят за якост на почвата;
  • се правят необходимите изчисления купчини.

Изборът на пилоти по диаметър се извършва според носещата способност и теглото на предложената сграда.

При изграждането на жилищни сгради се използват главно стълбове с диаметър от осемдесет и девет до сто и осем милиметра. За леки рамкови конструкции се използват купчини 89 mm (максимално натоварване над пет тона). А купчини 108 мм са подходящи за къща от профилиран дървен материал.

Дължината на пилотите се избира в зависимост от релефните разлики и нивото на замръзване на почвата. За равен терен се използват купчини от три до три и половина метра.

Забележка: Когато се изгражда една основа върху релеф от различно ниво, е възможно да се използват стълбове с различни размери.

За да изчислите необходимия брой опори за дадена основа, трябва да разделите масата на конструкцията на максималното натоварване от 1 багажник. Пилотите се монтират на интервали от 2,5 до 3 м.

Предимства на фундамента върху пилоти

Предимства:

  • Лесен монтаж, който не изисква участието на строителна техника;
  • Ниска цена;
  • Такава основа може да се издига на нестабилни почви;
  • Заема малко пространство;
  • Може да се изгради на всякаква почва;
  • Издържа на големи натоварвания;
  • Може да се инсталира на ръка и при всяко време;
  • Възможно е разширяване на конструкцията и пристройката;
  • Устойчив на набъбване на почвата;
  • Не е податлив на вибрации и ударни ефекти върху земята, което им позволява да бъдат подредени дори близо до съществуваща сграда без риск от повреда.

Недостатъците на такава основа включват голямо свиване, слабост към корозивни образувания и факта, че няма възможност за мазе.

Характеристики на монтажа върху винтови пилоти

В момента фундаментът от пилоти става все по-популярен, тъй като може да се монтира на проблемни почви. Също така, друг показател е относително ниската цена както на самия материал, така и на инсталацията.

Целият процес на устройството може да бъде разделен на етапи:

  • Проучване на сайта.
  • Провеждане на проучване за типа на почвата и нивото на подпочвените води.

Важно: Разположението на остриетата на купчината се извършва в дълбоките слоеве на земята, за да се намали рискът от свиване на основата.

Необходимо е да се анализират релефните характеристики на терена, върху който ще бъдат издигнати пилотите. Такава основа се различава от другите видове по това, че не е необходимо да изравнява повърхността на обекта. Равномерността на главите се постига чрез използване на купчини с различна дължина.

Подготовка

Включва изчисления:

  • определяне на броя на купчините,
  • избор на тип накрайник, размер на купчината.
  • Колко стълба ще са необходими зависи от характеристиките на почвата и размера на сградата.

Купчините се монтират по планираните стени на интервали от 3 м. Типът на върха също се избира в зависимост от почвата. Размерът на пръта се избира въз основа на товара, местоположението на замръзващия слой, издигането на почвата.

Характеристики на изчислението на пилотната основа + Видео Също така подготвителната работа ще включва доставка на материали и оборудване до строителната площадка, маркиране на обекта и необходимите комуникации.

Устройството на пилоти е направено по предварително разработен план, в който са посочени конкретни места за завинтване и на каква дълбочина.

Първо се правят малки вдлъбнатини от 15 до 20 см, в които след това се завинтват купчини в строго перпендикулярно положение. Това може да стане на ръка или със специална техника.

Важно: По време на целия процес е необходимо да се проверява вертикалността на стълбовете с ниво, тъй като ще бъде много трудно да се коригират грешките в края.

Грешката е разрешена не повече от две градуса. След като всички купчини се завинтват, отрежете върховете на стволовете едно по едно ниво.

Това се прави със специален автокран със свайорез или конвенционална мелница.

Бетониране на стълбове. След завинтване, пясъчно-циментова смес се излива в отвора на всяка купчина. Това насърчава изместването на въздуха и осигурява защита срещу корозия. Към пилотите са заварени метални глави;

Опазването на пилотите, стърчащи на по-малко от 60 см от земята, не е задължително.

Ако повече, тогава към главите на купчината е заварен канал. Обличането се извършва по външния и вътрешния контур. Скарата е основата за по-нататъшното изграждане на стените на сградата.

Антикорозионна обработка. За да направите това, всички заварки се почистват, след което се покриват със защитен агент.

Експлоатационен период

Основите от пилоти се използват повече от двеста години за изграждане на фарове, акости, осветителни мачти. Най-старият кей служил повече от 1,5 века.

В нашата страна военните използваха пилоти за бързо поставяне и демонтиране на основата при смяна на позициите. В Русия пилотните основи за жилищно строителство се използват не повече от 15 години. През годините няма коментари за корозията.

Няма нито един случай на счупване на пилотни основи поради корозивни образувания. Има няколко изолирани случая, когато е имало свиване на основата поради нарушения на монтажа, както и откъсване на острието поради некачествено заваряване на материали. Когато се използват леени купчини, този проблем не е от значение.

са твърди, че с действията прецизно производство, монтаж високо качество и антикорозионни, хемороиди могат да служат за повече от сто години. Сто процента обаче са неизвестни по същия начин, както при изграждането на други видове основи.

Довършване на мазето

Като правило, сайдингът и декоративните панели се използват за довършване на пилотни основи.

Важно: Когато извършвате декоративно покритие на основата, е необходимо да оставите празнина от земята. Това е необходимо, за да не се повреди по време на издигането на почвата.

Характеристики на изчислението на пилотната основа + Видео Пропастта няма да бъде забележима, тъй като ще бъде постоянно покрита с трева или сняг. Ако има такава необходимост да го затворите, можете да използвате метална мрежа.

Като правило е достатъчна празнина от пет до седем сантиметра, но тези цифри са относителни. Всичко ще зависи от характеристиките на почвата на вашия сайт, тъй като издигането на почвата не се случва равномерно.

Следователно почвата трябва да се анализира от всички страни на основата. Това може да се направи по следния начин:

  • В края на студения период нивото на почвата се маркира върху купчините;
  • След размразяване на земята намаляването на нивото се измерва в сравнение със зимните стойности.

Забележка: Когато правите измервания, вземете предвид факта, че зимите са различни.

Така че в случай на сурова зима празнината се прави с малък плюс.

Могат да се вземат мерки за намаляване на нивото на издуване на почвата и пролуката няма да е необходима. За да направите това, се извършва дренаж, почвата се заменя с пясък и почвата се изолира по периметъра на основата.

.