Изработване на гараж от велпапе със собствените си ръце

Изработване на гараж от велпапе със собствените си ръце Как да направите гараж от велпапе със собствените си ръце + чертежи и снимки

Ако ви е писнало да плащате за паркинг , както и да съхранявате сезонна гума у ​​дома, тогава би било по-целесъобразно в този случай да направите гараж от велпапе със собствените си ръце. той може да бъде конструиран доста бързо и относително евтино, като се използват профилирани листове.

Характеристики. Профилираният лист е много по-тънък и по-лек от профилирания декинг и това е изключително важно, ако няма строителни помощници. За стени лист от клас С21 или С18 е перфектен и буквата ще обозначава стойката на стените, а фигурата ще показва височината на вълните в см.

Можете също така да използвате NS - носеща стенна ламарина от галванизиран тип или вариант с полимер / алуминиево покритие.

Височината на вълната ще говори за надеждността на издържане на носещи натоварвания, при голяма височина на вълната разстоянието между частите на рамката също е по-голямо.

Общо

Тънкият гъвкав лист изисква здрава основа на рамката. Когато избирате материал, трябва да изберете необходимия дизайн, като вземете предвид финансовите възможности, размера на сайта, размерите и броя на автомобилите. Гаражи могат да бъдат изградени за една или двойка автомобили с навес / двускатен покрив, с плъзгащи се, люлеещи се или дори повдигащи се врати, със или без врати в портата.

По-проста и по-евтина сграда ще бъде гараж за една кола със скатен покрив и две люлеещи се врати без врати. Има различни готови чертежи с проекти за бъдещо строителство.

Предимства и недостатъци

Изработване на гараж от велпапе със собствените си ръце Придобиване на профилиран лист ще бъде относително евтин, няма да изисква допълнителна обработка (грундиране, боядисване и шлайфане). Изграждането на този гараж дава възможност да се намалят разходите за основата, като се спестява върху бетон или негови компоненти, ако планирате да направите бетон със собствените си ръце. Профилираните листове са негорими, гъвкави, лесни за производство, а също така имат дълъг експлоатационен живот до 40 години и красив външен вид.

Недостатъкът на листа е, че е достатъчно лесно да го повредите механично и това може да причини корозионни процеси и дори гаражът от този материал не е надеждно защитен от навлизане на нарушители. Металът има отлична топлопроводимост, профилираните листове бързо се загряват и охлаждат, което може да причини дискомфорт, когато е в стаята, но такъв минус може да бъде изключен чрез изолиране на гаража.

Подготвителен етап

Изграждането на гараж в селска къща или в страната трябва да започне с определяне на местоположението му. Трябва да е удобно да се нанесете, да се намира недалеч от къщата, не по-близо от 1 метър от парцела на съседите, 6 метра от останалите сгради, 5 метра от червената линия (подземни и наземни инженерни мрежи) и 3 метри от резервоар с изкуствен произход (ако има такъв).Монтажът започва с подготовката на площадката за основата и тя трябва да бъде възможно най-равномерна.

Когато мястото е избрано, трябва да вземете решение за размерите и гаражната структура, като направите чертежа му. По-конкретно, видът на фондацията може да зависи от това. Първо трябва да измерите сайта и след това да решите колко коли искате да използвате гаража и какво точно ще има в него освен колата. Не забравяйте да осигурите зона за стелажи, където да съхранявате инструменти, резервен комплект гума и резервни части с дискове. Оптималната височина на гаража е 2,5 метра, а ширината е равна на размера на автомобила с добавяне на 1 метър, а също така се изчислява дължината на гаража.

Ако има достатъчно място, добавете още 1 метър, защото след известно време ще можете да смените колата, да закупите големи инструменти и оборудване. За 2 коли дължината на гаража е важно да се изчисли според най-голямата кола и да се планира разстояние между тях най-малко 0,8 метра. Ако ширината на парцела не позволява поставянето на коли една до друга, ще трябва да направите гаража по-дълъг за няколко коли, въпреки че това не е много удобно.

Фондация

Не е трудно да покриете гаража с професионални подови настилки със собствените си ръце, а също така можете да предвидите всички нюанси, можете да маркирате сайта под основата, като започнете процеса с произведения от сухопътен характер. Този тип гараж не е тежък, дори с изолация.

На предварително изравнена площ, вдлъбнатините се правят при 0. 2-0. 3 метра в зависимост от основата:

  • Ивична основа с ширина 0. 3 метра се поставя по целия периметър на гаража.
  • Плоча от монолитен тип, която ще играе ролята на под в гаража и съответства на нейния размер.

  • За стелажи от вертикален тип на рамката направете дълбочина 0,6 метра и ширина 0,3 * 0. 3 метра.
  • За отвор за гледане, изба или две секции едновременно (ако планирате да ги направите), не забравяйте да вземете предвид дълбочината на типа подземни води.

След изкопни работи можете да направите изчисления на необходимите материали за създаване на основата - трошен камък, пясък, кофражен материал, тел, армировка, бетон или неговите компоненти (цимент клас M400 или M500, трошен камък и пясък). Стелажи с дистанционери, които са заварени към тях, които са обработени в долната част срещу корозия, са монтирани вертикално на места, подготвени за тях, покрити с камъни или груб чакъл.

Изсипете пясък в останалите вдлъбнатини на основата, след чакъл, набийте и можете да добавите вода, за да уплътните пясъка. Кофраж с височина от 0.2 метра е направен от дъски или на останалата част от материала и се фиксира с решетки. За да се предотвратят металните корозионни процеси, в кофража върху тухли се поставя 1-1. 2 см армировка, която се връзва заедно със стоманена тел или се заварява на разстояние 0,2 метра.

Основата се излива с бетон M400, може да се закупи в готов вид (това ускорява и улеснява работата).

Възможно е да се извърши работа върху основата след пълно втвърдяване на бетона, което ще отнеме от 5 до 30 дни (всичко зависи от метеорологичните условия).Създаването на изба или отвор за гледане трябва да започне с факта, че дъното е покрито с пясък, поставена е хидроизолация, стените са направени от червена тухла (бетон) според предпочитанията. Ако ще съхранявате картофи в изба, по-добре е да не бетонирате подовете, тъй като това ще влоши запазването. Ние правим ръбовете на ямата с ъгъл, ние го правим не само херметически, но и изолиран за избата.

Детайли

Осъществяване на рамката

Можете да си купите на рамката готов и да го събере, или можете да го направите сами ... За да направите рамката се нуждаете:

  • отвертка.
  • Машина за заваряване на метал.

  • Ъглошлайф.
  • Самонарезни винтове.
  • За лента 6 * 4 cm може да се използва стоманен ъгъл от поне 5 cm със същата дебелина.
  • Профилирани стелажни тръби 8 * 4 см с дебелина 0,3 см.

Ако нямате заваръчна машина или не знаете как да я използвате, по-добре е да използвате P -образен профил от поцинкован тип с размер най-малко 5 * 5 см.

Той трябва да бъде изрязан до необходимия размер и сглобен с помощта на болтове. Рамката може да бъде направена от дървена греда с размери 8 * 8 см и ако такъв материал е по-достъпен или по-евтин за вас. Не забравяйте да го третирате с продукт срещу гниене, пожар, дървесни вредители и плесени. За прогони и багажници на покрива, за да спестите пари, можете да използвате материал с разрез 4 * 4 см с дебелина 0,2 см, ако заваряването се извършва от специалист. Ще бъде трудно за начинаещи, да се готви такъв тънък материал.

Инсталиране на гараж

На неопитни строители се препоръчва да направят покрив на гараж от велпапе със собствените си ръце от навес и е по-лесно да се произведе, но сигурно нюанси. А скатен покрив може да се направи в ширина, но по-високата страна, трябва да се обърна по посока на вятъра, а на дължина към задната гараж стената. Наклонът на наклона най-често е 15 градуса, а това осигурява воден поток и топене на сняг. В регионите, където има постоянни силни ветрове, на наклона не трябва да бъде повече от 35 градуса, в противен случай съпротивлението на вятъра значително намалява.

Моля, обърнете внимание, че за скатен покрив под определен ъгъл има напречни греди от една до друга стена и между тях е фиксирана щайга, която ще бъде рамката.

Изработване на гараж от велпапе със собствените си ръце

Двускатният покрив има определени плюсове и минуси. погледите Покривните по-интересни, по-силна, по-надеждна, тя се още по-добре проветрено, тя може да се използва като таван, но структурата ще бъде по-трудно да се произвеждат и ще бъде по-скъпо. В климатичните зони, където пада много сняг, по-добре е да използвате двускатен покрив с наклон от 20 градуса по време на строителството. Рамката за него е по-лесна за заваряване на земята, важно е да се маркира първата форма на греди под формата на равнобедрен триъгълник и да се укрепи с джъмпери.В ролята на напречни пръти за рамката на покрива можете да използвате и железен ъгъл, профилирани тръби, дървена греда, U-образен поцинкован профил, а дървото се обработва с лек за пожар, гниене, дървесни вредители, плесен.

Покривът, обвит с метален профил, ще бъде лек и ако наклонът е направен правилно, няма да има допълнително натоварване от валежи.

След това се изгражда рамка за портата, ъгълът се нарязва на части с необходимия размер под ъгъл от 45 градуса, рамката се заварява и след това се подсилва с ъгли, за брави и брави, металните плочи се заваряват на необходимите места. Необходимо е да заварявате една част от пантите към носещите стълбове на рамката, да прикрепяте рамка към тях, да маркирате местата за закрепване на втората част на пантата и също да я заварявате. За плъзгащи се порти е монтиран ролков механизъм, за повдигане - лостово-шарнирен механизъм и ако е възможно е по-добре да се инсталира автоматизация. Ако бетонът е замръзнал, можете да облечете гаража с профилиран лист, в противен случай както рамката, така и листът ще бъдат усукани.

Ако размерите на гаража не отговарят на стандартите за параметри на листа, по-добре е да поръчате продукти с необходимия размер, качество и цвят от производителите. Това значително ще улесни и ускори работата, дори разфасовките ще бъдат обработени по фабричен метод. В противен случай ще са необходими допълнителни инструменти - метални ножици и мозайката.

Важно е правилно да прикрепите профилирания лист вертикално, като листовете се припокриват един с друг в една вълна. Това гарантира по-добър воден поток.

Необходимо е да закрепите листовете от горния ъгъл и тогава острите им ръбове няма да стърчат. За закрепване се използват покривни винтове и те ще помогнат за предпазване на листовете от корозия и проникване на вода поради гумена шайба, която е уплътнение. Те трябва да фиксират всяка вълна отдолу и отгоре на разстояние най-малко 0,5 метра и винаги на кръстовището на два листа. Специални ъгли са прикрепени към ъглите на гаража на всеки 0,25 метра. Ако искате да направите изолиран гараж, площта на сградата се намалява.

За изолация вътре в гаража можете да използвате минерална вата, експандиран полистирол (пяна) и пръскана полиуретанова пяна. Много по-лесно се работи с полистирол - 4 см дебелина ще спести както от зимния студ, така и от летните жеги. Материалът ще влезе между стелажите, ако размерът им е 1 метър, и това ще позволи да се спестят суровини за изолация от пара (мембрана тип бариера).

Препоръки

За да протича процесът на най-високо ниво, трябва да се вслушате в препоръките на професионалисти в строителната индустрия. Най-важните препоръки включват следното:

  • Спазвайте предпазните мерки при работа, особено на височина.

  • Ако типът подземни води е над 2,5 метра, не е необходимо да правите изба или отвор за гледане, можете да опитате да инсталирате кесон.
  • Подготвителният етап за гаражната площадка, както и бетонирането, се прави най-добре през топлия сезон, както и сглобяването на рамката и особено полагането на профилирани подови настилки - при безветрено време.
  • Ако гаражът ще бъде разположен в ниска зона, направете отводнителна канавка покрай гаража, а също така склоновете далеч от гаража ще спестят. Също така ще бъде удобно да се разхождате по тях.
  • За обработката на онази част от метала, която се задълбочава в цимент и почва, е по-добре да се използва битумен мастик.

  • При изливане на монолитна основа се препоръчва да се използва зидана телена мрежа, като се задълбочи с 3 см в новоизлятия бетон и това ще изключи появата на пукнатини в нея.

За повече подробности вижте видеото.

( 1 клас, среден 3 на 5 )

.